Ha azt hiszed, hogy vezettél már gyors autót, a Porsche 911 GT3 után lehet, hogy újra kell gondolnod, mit jelent számodra a sportautózás. A DRX Sport kínálatának egyik legkomolyabb újdonsága egy olyan Porsche, amelynél szinte minden a vezetőről szól.
És amikor azt gondolnád, hogy már rég váltania kellene, a motor még mindig tovább forog.
Pont ez a GT3 lényege. Nincs szüksége turbóra ahhoz, hogy letépje az arcodról a mosolyt. Ahogy emelkedik a fordulat, egyre agresszívebb lesz a hang, egyre intenzívebb az élmény, és mire a 7 fokozatú PDK elvált, már csak azt várod, hogy kezdődjön az egész elölről. Ez nem egy luxusautó, amivel történetesen gyorsan is lehet menni.
Ez egy versenypályára termett gép, amely rendszámot kapott. A Clubsport Package kagylóülései már akkor jelzik, hogy itt komolyabb dolgok következnek, amikor még be sem indítottad a motort. Mögötted ott a bukókeret, előtted a Chrono időmérő, a jobb lábad alatt pedig egy 510 lóerős szívó boxer várja a parancsot.
A GT3 nem akar kényelmesen elringatni, ez az autó érted kiállt. Hallottál már Porsche boxert 9000-es fordulaton? Most ne YouTube-videón hallgasd! Ülj bele. Indítsd be. Kapcsold Sportba. És taposd el. A Porsche 911 GT3 mostantól a DRX Sport élményvezetés kínálatában. Egy új szint kezdődik.
